Грузопассажирский трицикл Rutrike D1 ГП 1200 60V900W (Серый)

Производитель: Rutrike
Артикул: 021881-2060
Наличие: Нет
99 900 ₽

Электрический трицикл Rutrike D1 ГП 1200 60V900W

Преимущества грузового электротрицикла Rutrike D1 ГП 1200 60V900W

  • Увеличенный дорожный просвет
  • Двигатель 60V
  • Мощность 900W
  • Не требует регистрации
  • Дополнительное место для пассажиров
  • Конструкция ходовой части спроектирована для максимально эффективного расхода заряда аккумуляторов

Технические особенности электротрицикла Rutrike D1 ГП 1200 60V900W

На электрическом грузовом трицикле Rutrike D1 ГП установлена пониженная передача с усиленным редуктором. Она необходима в тех случаях, когда на двигатель прилагается большая нагрузка, например, при движении в гору с полной загрузкой, при этом тяговое усилие возрастает в 1,5 раза.

Пониженная передача позволяет без потерь тяговых характеристик, путем повышения крутящего момента, без проблем преодолевать сложные участки дорожного покрытия. Трицикл Rutrike D1 ГП является на сегодняшний момент лучшим альтернативным коммерческим транспортом.

Комплектация электротрицикла Rutrike D1 ГП 1200 60V900W


И все же, электротележка Rutrike D1 ГП – это, в первую очередь, грузовой помощник, поэтому нельзя не отметить его достоинства по части перемещения грузов.

В этой модели обращает на себя внимание усиленная стальная рама с кузовом самосвального типа и откидным задним бортом. За счет задних продольных рессор и мощной передней вилки нагружать D1 можно под завязку, не боясь за его грузоподъемность. Впрочем, и здесь есть свои лимиты. Производитель заявляет о максимальной нагрузке не более 300 килограммов, включая вес водителя. Этого вполне достаточно, чтобы выполнять ежедневные хозяйственные задачи.

Грузовой электрический трицикл D1 ГП лишен каких-либо дизайнерских изысков, но собран на совесть, о чем свидетельствует толщина металла рамы и качество сварных соединений. И есть еще одно очень важное преимущество D1: электрический трицикл является на 100% экологичным транспортом, который не производит вредных выбросов, и это ставит его вне конкуренции по сравнению с бензиновыми аналогами.
Без ложной скромности мы можем утверждать, что наши грузовые электрические трициклы удобнее и практичнее любых других, представленных на российском рынке.

Преимущества неразрезного заднего моста:
  • Такой мост конструктивно изготавливается пустотелым в виде балки для расположения в ней трансмиссионных узлов: дифференциала, полуосей, являющихся приводом к ведущей колесной оси трицикла и имеет очень надежную конструкцию.
  • Бесщеточный электрический двигатель, редуктор, раздаточная коробка и полуоси находятся в одном корпусе.

Применение электротрицикла Rutrike D1 ГП 1200 60V900W

Электрический трицикл RuTrike D1 ГП идеально подходит для коммерческого и личного использования.

Грузовой электрический Трицикл D1 ГП – наглядный пример альтернативного коммерческого транспорта, он будет полезным и даже незаменимым в садово-парковом хозяйстве, на ферме или на предприятии. Затраты на электроэнергию в разы меньше, чем на бензин: расход на 100 км пробега составляет приблизительно 16 рублей!

Электрические трициклы RuTrike могут использоваться:

  • в курортных зонах, парках, на территории пансионатов, отелей, санаториев и домов отдыха и на территориях, закрытых для бензинового транспорта
  • в коттеджных поселках, на личных дачных участках, в деревнях
  • в помещениях и на территории аэропортов, вокзалов
  • в складских помещениях, на рынках
  • на территории промышленных предприятий, заводов и фабрик
  • в тепличных хозяйствах, цветниках

Юридические аспекты использования электротрицикла Rutrike D1 ГП 1200 60V900W

Электрический трицикл Rutrike D1 1200 60V900W не требует регистрации в ГИБДД, а водителю для езды понадобится лишь обычное водительское удостоверение любой категории. Для управления данным транспортным средством не нужно квалифицированных навыков и специального обучения.


Характеристика

Максимальный запас хода (км):
60
Диаметр колес (дюйм):
14
Время полного заряда (ч):
6
Материал рамы:
Аллюминий
Шины:
2.50-R14
Тормозная система :
Барабанная, механическая ножная
Вес (кг):
125
Максимальная скорость (км/ч):
25
Рабочее напряжение (В):
60
Тип рамы:
Самосвального типа
Подвеска :
Гидравлические амортизаторы, рессорная
Максимальный вес райдера (кг):
300
Мощность двигателя (W):
900

Комплектация

  • Велогибрид
  • Зарядное устройство
  • Гарантийный талон
  • Документация